W dzisiejszych czasach norma lotnicza nie stanowi już tylko szeregu zapisów obowiązujących organizacje, które wdrażają jej wymagania. Dziś wdrożenie normy lotniczej i otrzymanie certyfikatu jakości zgodnego z jej wymaganiami wiąże się w sposób bezpośredni z zapewnieniem wysokiego poziomu jakości, a więc i bezpieczeństwa. Jakość jest siostrą bezpieczeństwa – taką tezę postawmy na początku, aby zweryfikować ją na podstawie prezentacji normy lotniczej AS 9100 C.

 AS 9100 C, zwana w branży aeską, to norma skonstruowana na podstawie standardu ISO 9001. Struktura norm jest niemalże identyczna. Ale zacznijmy od początku!

 Prężnie i dynamicznie rozwijający się przemysł lotniczy idzie rzecz jasna w parze z rozwojem lotnictwa. Efektem tego stało się utworzenie światowego zbioru standardów obowiązujących w obszarze lotnictwa. Do utworzenia normy przyczyniło się kilka najistotniejszych dla branży instytucji, takich jak Federalna Administracja Lotnicza Stanów Zjednoczonych, International Aerospace Quality Group, European Aerospace Quality Group oraz Association of European Aircraft and Component Manufacturers. Organizacje te, we współpracy z firmami lotniczymi ze Stanów Zjednoczonych przygotowały normę nazywaną ABQS (Aerospace Basic Quality System), co stanowi Lotniczy i Kosmonautyczny Podstawowy System Jakości. Norma ta zawiera wymagania ISO 9001 oraz wymagania Federalnej Administracji Lotniczej Stanów Zjednoczonych. Celem tegoż działania było osiągnięcie znacznej poprawy jakości i bezpieczeństwa oraz redukcji kosztów poprzez analizę wartości. AS 9100 C jest wynikiem wspólnego wysiłku kilku potężnych i najważniejszych instytucji oraz korporacji lotniczych, tj. Międzynarodowej Organizacji Normalizacyjnej (ISO), Society of Automotive Engineers (SAE), American Aerospace Quality Group (AAQG). European Associaton of Aerospace Industries (AECMA) oraz wspomnianej już International Aerospace Quality Group (IAQG).

Wersja C zastępuje wcześniejszą normę AS 9100 B. Modyfikacja nastąpiła z uwagi na konieczność uwzględnienia wymagań normy ISO 9001:2008. Ponadto zmienione zostały wymagania branżowe, definicje i uwagi. AS 9100 C zakłada także zasady zarządzania jakością na podstawie  standardów ISO 9000 oraz ISO 9004.

Wytyczne standardu AS 9100 C są przeznaczone do stosowania przez organizacje lotnicze bez względu na ich wymiar, rodzaj czy produkowany sprzęt lotniczy. W przypadku gdy jakiekolwiek z wymagań normy nie może być przez daną organizację spełnione, wówczas zalecana jest dyskusja nad wyłączeniem takiego wymagania. 

Izabela D. Sprycha

Magister zarządzania, licencjat informacji naukowej i bibliotekoznawstwa, absolwentka studiów podyplomowych.

„Zapewnienie jakości w produkcji lotniczej”.

Audytor wewnętrzny systemu zarządzania jakością wg wymagań ISO 9001:2008 (Luqam).

Audytor wewnętrzny systemu zarządzania jakością wg wymagań AS 9100 C, PART 21, PART 145, PART 147 i PART M (TUV Nord).

Autorka publikacji naukowych i popularnonaukowych o tematyce jakościowej.Założycielka i koordynator serwisu: Qpedia.pl – Internetowa Encyklopedia Jakości

Właścicielka bloga: Sprychaoswieciejakosci.blogspot.com

Konsultant ds. wdrażania i doskonalenia jakości

Absolutna pasjonatka jakości